Dogfight RPG: Atributos Físicos:

quarta-feira, 2 de abril de 2014

Atributos Físicos:

Os Atributos Físicos definem as condições do corpo e da mente de um Personagem.

Eles indicam quão forte, ágil e resistente o Personagem é.

Os Atributos Físicos devem ser os Atributos Primários de um Personagem muito ativo fisicamente.

Existem três Atributos Físicos, a saber:

* FORÇA;

* DESTREZA;

* VIGOR.

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Estrutura Hierárquica:

A Hierarquia Militar é a base da organização das Forças Armadas; e compõe a cadeia de comando a ser seguida por todos os integrantes das forças em sua estrutura organizacional.

No Brasil atual, a Constituição Federal prevê que o Presidente da República exercerá o comando supremo das Forças Armadas.

Os militares estão distribuídos em duas classes:

OFICIAIS (classificados por "Postos"); e

PRAÇAS (classificados por "Graduações").

Essas classes se subdividem em outras (de acordo com o nível de responsabilidade e classificação profissional).

Para cada grau hierárquico corresponde uma insígnia regulamentar.

Como Dogfight RPG trata de batalhas aéreas; e como as Forças Aéreas Brasileiras não existiam durante a Primeira Guerra Mundial; vamos usar a estrutura e as insígnias atuais da Aeronáutica - a fim de facilitar a elaboração e condução das histórias, ok?

O que são "Dogfight's"?

Dogfight (“Luta de Cachorros”) é uma modalidade de combate aéreo em que a aproximação é efetiva e de poucas dezenas de metros; exigindo dos pilotos elevada acuracia, atenção, rapidez e destreza nas manobras aéreas; na tentativa de enquadrar o oponente (ou, em sentido contrário, fugir a todo custo do enquadramento rival; para, num momento adequado, voltar a perseguir o inimigo!

A proximidade é tamanha que, em muitos casos, o uso da metralhadora é mais efetivo do que mísseis! Sendo um combate “corpo-a-corpo”; os aviões leves, com elevado índice de manobrabilidade e com elevada capacidade de reaceleração; levam vantagem sobre aviões mais pesados (ou com pouca tendência a manobras de elevadas cargas de aceleração gravitacional)...

Ironicamente, a idéia do uso do avião como “arma de guerra”, antes da Primeira Guerra Mundial; foi motivo de risadas e ridicularização por muitos comandantes militares no final do Século XIX...

O primeiro país a usar aviões para propósitos militares foi a Itália (que atacou bases do Império Otomano durante a Guerra dos Balcãs; realizando o primeiro bombardeio de uma coluna inimiga em 01 de Novembro de 1911. Pouco depois, a Bulgária também atacou posições otomanas. Porém, a primeira guerra a usar os aviões em missões de defesa, ataque e reconhecimento foi mesmo a Primeira Guerra Mundial!

Tanto os Aliados quanto os membros da Tríplice Aliança fizeram uso extensivo de aviões...

A tecnologia dos aviões avançou bastante nos quatro anos de guerra. No princípio, as aeronaves carregavam apenas uma pessoa (o piloto); mas logo muitos deles tornaram-se capazes de carregar um passageiro extra. Engenheiros criaram motores poderosos e desenvolveram aeronaves cuja aerodinâmica era sensivelmente melhor do que as aeronaves pré-guerra. Para efeito de comparação, no começo da “Grande Guerra”, os aviões não passavam de 110 km/h; mas em 1918, muitos Caças já alcançavam 230 km/h (ou mais!).

O amplo uso dos aviões de patrulhamento gerou um problema: tais aeronaves de patrulha passaram a encontrar freqüentemente aviões de patrulha inimigos. E não demorou muito para que os pilotos de tais aeronaves passassem a carregar armas de fogo a bordo – e estivessem atirando uns aos outros. Porém, a falta de mira dos pilotos (que ainda precisavam controlar a aeronave ao mesmo tempo) fez com que o uso de aviões como “arma de guerra” fosse um tanto cômico no começo da guerra...

Os franceses esforçaram-se seriamente para resolver este problema; e no fim de 1914, Roland Garros colocou uma metralhadora fixa à frente de sua aeronave – permitindo-lhe voar e mirar ao mesmo tempo! Mesmo assim, em 1915, ele foi abatido e capturado pelos alemães (que copiaram e melhoraram a tática criada por Garros)...

Nasciam as "Dogfight's"...

Ás da Aviação!

Ás da Aviação é o piloto que abateu cinco aeronaves inimigos em combate (ou mais)!

Muitos deles tornaram-se famosos durante (e após) a Grande Guerra! O mais famoso deles foi, sem dúvida alguma, o piloto alemão Manfred von Richtofen (conhecido como "Barão Vermelho") - que abateu mais de oitenta aeronaves aliadas (antes de ser derrubado por um piloto canadense em 1918).

Já pelos Aliados, René Fonck (França) e Edward "Mick" Mannock (Reino Unido) também derrubaram mais de 70 aviões inimigos cada um...

Soldado:

Um Soldado, em sentido genérico, é uma pessoa que trabalha (voluntariamente ou em consequência de serviço militar obrigatório) nas Forças Armadas de um determinado país - recebendo treinamento e equipamento para defender sua nação (bem como os interesses da mesma).

Em sentido restrito, também é utilizado o termo "Soldado" para designar o posto mais baixo (ou a categoria inicial) dos Marinheiros; Praças das componentes Terrestres e Aéreas das Forças Armadas.

A expressão "Soldado" deriva do idioma italiano "Soldato" - alguém a quem se pagou o "Soldo" para servir. "Soldo" deriva do latim "solidum nummum" e designava uma moeda de ouro da Roma Antiga...

Sargento:

Sargento é um grupo de patentes existente na maioria das Forças Armadas (e também em algumas Forças de Segurança).

Conforme o país; as patentes de Sargento podem estar integradas à categoria das Praças; ou então constituírem uma categoria específica de "Suboficiais" ou "Oficiais Inferiores".

Existem normalmente várias patentes de Sargento (cada uma das quais correspondendo a diferentes graus de experiência profissional e de responsabilidade).

As patentes de Sargento existem em quase todas as Forças Terrestres e Aéreas. Muitas Forças Navais, no entanto, preferem utilizar termos alternativas para as patentes correspondentes (como "Mestre" ou "Pequeno Oficial").

No Brasil, adota-se três níveis de "Sargentos" - todos agrupados como graduações de Praças.